上海中环花苑自建快递驿站一事，再起波澜。

    5月21日晚，中环花苑小区业委会主任何剑向澎湃新闻记者反映，小区的自建快递驿站被四通一达默默抵制了，“给所有小哥都发过宣传单了，四通一达都不用。”

    5月22日，记者采访了中通快递、圆通快递、申通快递、百世汇通和韵达快递的相关负责人。他们中有人认为自建的快递驿站不专业、不稳妥，还有人称担心客户投诉，所以尽量送上门。

    对此何剑表示，自建快递驿站试运营一段时期后，可能会引入第三方专业服务末端物流平台来运营维护，前提是消费者取件免费。

    5月19日，中环花苑通过公众号发布了一篇题为“自建快递驿站启用的通知”。该通知称，业委会和物业公司为了小区业主收件便利、保障业主的用邮选择权、丰富快递末端配送环节解决方案的多样化，特开设“中环花苑快递驿站”，作为丰巢快递柜和菜鸟驿站的补充。自建快递柜于5月20日起试运行，每天7:00-21:00不限时间免费代管，专人看管。

    何剑称，此前给快递员发过宣传通知，目前EMS、顺丰和京东使用过自建的快递驿站。使用流程是：如果家里没人，快递员和业主确认后，就可以将快件放在小区自建的快递驿站了，但快递员需要签字登记，电脑和纸上会双倍备份收件人的详细地址和送件的快递公司。

    何剑称，目前中环花苑小区的业主对于自建快递驿站是支持的。有的业主表示不能理解，为什么在大家心中服务较好的快递企业愿意使用自建的快递驿站，“四通一达”反而不愿意。有业主为了表示对小区自建快递柜的支持，明确向快递员表示要把快件放自建快递柜，看快递员会不会照做。

    对于何剑所说的自建快递驿站被“四通一达被默默抵制了”， 中通快递相关负责人表示，并不是小区里面安排一个小房子出来，放放快递就是驿站了。建立快递驿站应该是比较专业的，快递包裹入库和出库需要系统记录，同时系统还要兼容相关后台数据。目前有关同事已与小区联系。

    圆通快递员相关负责人则明确表示不使用小区自建快递柜，“有些业主不同意放柜子，就没有再用了。”

    申通快递有关负责人称，经了解，快递员根据在该小区送件入柜的经验，担心客户会投诉，所以都尽量送上门。如果客户坚持要放，也会按要求放在驿站的。

    百世汇通相关负责人表示，自建快递驿站没有保障，“丢了谁负责？”

    韵达快递有关负责人也认为把快件放在自建的快递驿站不稳妥。

    另外，一位不愿意透露姓名的业内人士向澎湃新闻记者透露，“自建的快递驿站容易丢件”。这名业内人士称，自己之前有一份合同放在丰巢快递柜里，因为柜子的技术问题，当时柜门打不开，但系统显示已取件，最后快递员告知说丢件了，“丰巢都丢过件，何况这样自建的柜子呢？”

    事实上，5月19日上海中环花苑宣布小区将启用自建驿站时，就引发了网友的热议。

    有部分网友表示支持小区的做法，“让业主自主选择，合情合理。”但也有人认为自建快递驿站会有隐患，“人力成本怎么算？等到双十一快件量大了，爆满了怎么办？要是丢东西怎么办？”

    对于快递公司和有关网友的质疑，何剑表示，他想将小区的快递驿站与人脸识别和OCR技术相结合，面向小区，实现快递的代收代发、快递管理、快递查询等工作。

    何剑称，目前小区自建驿站配备一个人，由保安总公司支持，房屋为政府配套用房目前不产生成本，设备都是现成的。试运营一段时期后可能会引入第三方专业服务末端物流平台来运营维护，前提是消费者取件免费。

    中环花苑丰巢收费事件回顾：

    5月8日，上海中环花苑业委会发通知称停用丰巢快递柜，这也是上海首个停用丰巢的小区。此后，上海一百多家小区业委会纷纷加入对丰巢说“不”的行列。

    5月13日，国家邮政局约谈了丰巢科技公司主要负责人，要求丰巢公司积极采取措施，主动承担社会责任，着手研究解决方案，调整完善收费机制，回应用户合理诉求。

    5月15日，经上海市邮政管理局和有关部门的指导协调，全市所有的丰巢快件箱全面恢复正常运营。

    5月15日晚8点41分，丰巢在其官方微博发布《关于用户服务调整的说明》。对于备受争议的超时收费问题，宣布将用户免费保管时长由原来的12小时延长至18小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶。

    5月17日，上海中环花苑恢复小区内智能快递柜的使用。

    5月20日，上海中环花苑启用小区自建快递驿站。