停车收费新政5月1日起执行 记者探访朝阳门、崇文门、工体、簋街发现——

　　四大夜生活商圈全部乱收停车费

　　5月1日起，本市开始调整机动车停车场计时收费有关政策，停车场不足一个计时单位不得收费，另外占道停车场的夜间停车时段由21:00-次日7:00改为19:00-次日7:00，延长2小时。按照北京占道停车场的计费方式，白天和夜间的收费价格并不同，夜间比白天优惠不少。如北京一类地区，白天小型车首小时内每15分钟收费2.5元，首小时外每15分钟按照3.75元来计费，而夜间的收费价格，则为2小时仅1元。因此，夜间停车时间的延长，也意味着占道停车收费将进一步优惠……日前，北京青年报记者实地探访了朝阳门、崇文门、工体、簋街四大夜间热门商圈的占道停车场，发现全部存在乱收费现象。

　　提示：小客车车主注意！

　　19:00之后北京任何地方夜间占道停车

　　不满2小时，不要再交停车费！

　　现场一：未执行新规 20元停整晚

　　时间：18：09—19：20

　　地点：朝阳门怡景园小区西侧，悠唐国际马路对面

　　停车场编号：朝1-1250

　　经营单位：北京腾跃俊杰停车管理有限公司

　　上周五18点09分，北青报记者来到位于朝阳门怡景园小区西侧、悠唐国际马路对面的路侧停车场停车时发现，该停车场的收费标准不仅没有执行停车收费新规，还存在“一口价”的情况。

　　时值下班晚饭时间，已有不少车辆停在该路段的马路两侧。当北青报记者将车停入停车场中的一个空车位中时，一位停车收费员便上前索要停车费。得知记者停车是要前往悠唐广场就餐后，该收费员表示只要交20块钱就可以不论时长随意停车。

　　当记者问到该路段的停车收费标准时，该收费员表示，第一个小时收10元，第二小时收15元，这样的收费标准将一直持续到21点。“我们的收费时间白天就是从早上7点到21点，第一小时10块，不到15分钟不收费。”该管理员说。随后，北青报记者提出新的收费政策，新规已将夜间停车时段提前至19点，该停车收费员表示并没有收到相关通知。

　　北青报记者又查看了该停车场入口处的停车收费牌，牌子上的夜间收费时间并没有更改为新规中要求的由21点提前到19点，该停车收费牌上仍标着21点开始进入夜间收费模式。在该停车收费牌背面，显示该收费停车场的范围为朝外南街至日坛北路，地面共64个车位，经营单位为北京腾跃俊杰停车管理有限公司。

　　经记者计算，按照刚刚出台的停车收费新规，记者从18点09分开始计费到19点20分将车开走，应仅需要交白天满4个计时单位(即一小时)10元的停车费，但记者却被“一口价”收取了20元的停车费，多交了10元。

　　现场二：疑似“冒牌收费员” 停车收费牌未更换

　　地点：簋街

　　时间：20点10分

　　停车场编号：东3048

　　运营公司：北京东方捷路停车场管理有限公司

　　入夏夜晚的簋街热闹非常，北青报记者在晚上20点左右驱车来到簋街，发现道路两侧的占道停车场车位可谓是“一位难求”，数名停车收费员身穿统一服装，负责食客车辆的随时停靠、驶离和收费工作。

　　记者刚刚将车开进簋街，就有一位拿着对讲机、身穿绿色荧光马甲的停车引导员指引记者去前方较远的位置寻找车位。就在记者一路开进簋街大约200米左右的距离时，一位同样身穿类似荧光马甲的20岁左右年轻男子看到了记者的车辆，在距车10余米处就对记者作出手势，让记者停进他身边的空车位，还热情地帮记者指挥停车入位。

　　当记者问他怎样收费，该男子直接向记者索要30元的停车费，表示30元可以无时限停车。记者又向其陈述了新出台的停车规定，19点后停车4小时只需要2元钱，并表示30元的停车费收得太贵。该男子随后改口，“20元一晚上也可以”，当即降价10元。记者表示20元也不合理，该男子竟反问记者“新规实行了吗？”记者未与之相持，遂交了20元的停车费，并在簋街逗留了15分钟。按照新规，20点10分到20点25分在此处停车，可以不用交费。记者交完费之后，该男子也并未向记者出示任何停车计时用的小纸条或发票。

　　北青报记者注意到该路段的停车收费并没有改换新的夜间收费标准。该指示牌上仅写明限时停车，时间为白天11点到13点30分，晚上18点到21点，收费标准为首小时内小型车：2.5元/15分钟，大型车：5元/15分钟，首小时之后小型车3.75元/15分钟，大型车7.5元/15分钟。

　　对于这样一口要价的现象，北青报记者随即拨打了停车收费牌上的服务单位监督电话，将停车收费的情况告知了一名男性工作人员。“你遇到的可能是周边的保安，看到停车收费员不在，就会冒充停车收费员向不知情的乘客一口要价”，该工作人员表示，这种情况之前也曾发现过，正规的停车收费员都会向车主提醒计时收费，并在车辆停靠时给一张小纸条标注起始时间，收完停车费后会提供发票。

　　现场三：收费员称份子钱太多 直接一口要价

　　时间：19：10-20：00

　　地点：崇西小区外路侧，东打磨厂路北侧

　　停车场编号：东-1584J，3505

　　运营公司：北京冠金诚停车管理服务有限公司东城分公司、北京燕厦物业管理有限公司

　　周五19点10分，北青报记者在崇西小区外看到，路侧近40个车位停满了小车，但是路边收费停车场的牌子仍未更换为新标准。当记者询问该停车场负责夜间收费管理员，“车从晚上7点停到次日早上7点要多少钱？”时，该管理员表示给10元钱就可以停车。“新规定不是晚7点以后，每两个小时交一元钱吗？应该交6元钱才对。”该管理员回答说，他们以前每个月要向公司交3000元的“份钱”，现在“份钱”虽然会减，但按新规收费，怕是完不成任务。“一晚上10块钱已经很便宜了，停到对面大厦的地下停车场，包月要900多呢。”采访中可以感觉到，该管理员对“五一”后执行的路侧停车新规很熟悉，比如晚7点后，不足两小时停车免费等。他还称公司马上就会更换新的收费停车场牌子。此外他称，晚间路侧停车收费标准降低后，他管理的路侧停车位并没有出现晚间车位紧张的情况，“一般晚上9点以后会有20多个空车位。”

　　在崇文门新世界商场北侧的东打磨厂街，不足200米的路边竟有3名收费管理员，虽然收费停车场的牌子已经更换，但3名管理员仍按白天每15分钟2.5元的标准收费。

　　记者问一名女收费员晚上9点到10点停车怎么收费，她毫不犹豫地说10元。“牌子上不是写着不足一个计时单位不收取费用吗？” 面对记者的质疑，该收费员却说这是地下停车场的收费标准，不适用路侧停车。

　　昨天晚上8点，一辆私家车准备离去，女收费员看了时间对车主说：“停车2小时，收费25元。”“大姐，20吧，我常来这停车。”经过讨价，最终车主交了20元停车费。 “您知道从‘五一’之后路侧停车降价了吗，路边的牌子上有新的收费标准，刚才您的情况只要交10元钱就可以。”对于记者的提醒，该车主显得很惊讶，称不清楚新的政策。

　　至于为什么不按新规收费，3名停车收费管理员答案各不相同。“新规从7点以后，每两小时才收1元钱，我们也要挣钱吃饭啊。”一名男收费管理员说。

　　现场四：收费员“要价”随意 看车主是否“较真”

　　时间：20：37-21：33

　　地点：工体东路

　　停车场编号：朝1-1271

　　经营单位：北京朝阳停车管理有限公司

　　“这没人管，不要钱”“刚收了我5块钱，我差不多停半小时吧”“我刚停进来，吃个饭就走，要了我10块钱”……晚上8点37分，同是停在工体东路上的三辆车，却被收了不同的停车费。而如果按照新的夜间占道停车收费规定，这三辆车若不满一个计时单位，都不应该收费。

　　探访现场，工体东路的路东和路西各有占道停车位，总共约有120多个位置，但两边路侧千米开外仅见一位停车收费员。“我们白天这里得有8 个收费员，但晚上现在就我一人了，一会儿我收完最后一辆白天进场的车，也要下班了”，一位李姓的停车收费员表示，由于5月1日起改了停车收费政策，夜间优惠不少，所以他们晚上基本处于不上班的状态，一般情况下，收完白天进场车的钱就撤。

　　“你们这夜间到底怎么收费？为什么每辆车的收费还不一样？有不收的，也有一下要了10块钱的？”当被问及夜间的收费标准时，该收费员坦言，“现在晚上其实就几块钱。说真的，这附近大家开的都是豪车，也不差钱，愿意给就给个10块，要和我较真的，我就不收了”。

　　与这样非常“随性”任意的收费情况相左的是，工体的占道停车收费牌其实早已更新，上面明确写着“夜间19：00-7：00小型车1元/2小时”。

　　结论

　　夜间热门区域

　　收费存在三乱

　　通过夜间热门区域的探访，北青报记者发现，虽然北京的停车收费新规从5月1日起就已实施，但是夜间占道停车这项优惠新政，不仅多数停车场并未执行，且在实际收费过程中，乱套而随意，集中呈现出“三乱”的局面。

　　停车收费牌“乱”

　　北青报记者探访的占道停车场，仅有一半更换了停车收费牌，甚至像崇文门地区，相隔不到300米的两个街道，俩占道停车收费牌一旧一新，显示的都不是一个收费标准。老的收费指示牌上，有的依旧显示夜间计费时段为21：00-次日7：00，还有的甚至是“不分白天夜间小型车2.5元/15分钟，大型车5元/15分钟”。

　　而即使是已经更换了收费牌的占道停车场，也并非就按照新收费标准执行，工体、崇文门都出现了这样的情况，收费牌上虽已写明夜间19：00-7：00小型车1元/2小时，但记者探访时不少车都已属于夜间“进场”，仍直接按照白天的标准被收费，停放一小时就要10块钱。

　　收费标准“乱”

　　通过4个热门商圈的探访，北青报记者发现，夜间不仅少有占道停车场按照新规收费，“一口价”也成为这些停车场夜间收费的主流方式。10元、20元、30元……停短短几个小时要个10块钱，附近居民停一晚上的要个20块钱或30块钱，不计时、不执行1元/2小时收费标准，基本上这样的一口要价通过和车主“协商完成”。

　　而不足一个计时单位不得收费这个新规，夜间也基本执行不力。探访中，停车场有车从刚进场就开始被收费，有车仅停留了15分钟，远远不足夜间一个计时单位。

　　停车收费员“乱”

　　虽已有停车收费牌换新，但在探访过程中，北青报记者发现，是否按照新的收费标准收费，往往取决于停车收费员怎么来操作。探访现场停车收费员在被问及为何不按新的收费标准收费时，或一脸茫然，或口头表示已知悉新规，但在实际收费过程中，却仍按老规定执行。

　　而这种来自收费员操作的“乱”，往往还会造成即使是同一个时间段停在同一个路道上，每位车主被收费的情况也不一样，完全按照收费员的“意愿”来进行，既乱套又随性。

　　官方

　　车主可按新政向收费方据理力争

　　针对这些乱收费情况，市发改委曾明确表示将加强对停车场经营单位的监督检查，并依法查处相关价格违法行为，“发现有停车场不按新政规定乱收费的，可向停车场所在区发改委价格举报中心(停车收费牌已公示)举报，或者拨打12358价格举报热线”。

　　市价监局也明确表示，新的收费政策5月1日起就已开始实施，各停车场必须严格执行，若未按要求执行新收费，执法人员都将立案处理，并视情况给予相应的处罚。

　　此外，市价监局也提醒广大消费者，如遇到停车收费问题，可按新政向收费方据理力争，或拨打12358价格举报热线，“一定要留好证据，如收费小票等”。另外，车主们也可通过市发改委网站上“查询服务”栏的“停车收费计算”，来核算合法的停车费用。

　　文并摄/本报记者 林艳 李天际

　　武文娟 蒋若静