“每到节假日，沿线上几乎每一站都有等候的乘客，经常出现交通拥堵的情况，发车前都不敢多喝水。”9月13日，在浙江宁波慈溪龙山现场站，宁波市公交集团镇海公司378路驾驶员陈龙浩正在检查车辆，准备发车。

　　这是他第一次没有在家中过中秋，也是第一次在车厢里过中秋节。虽然不能和家人一起过节，但能安全准点地把乘客运送到目的地，对于陈龙浩来说就是一份快乐。

“今天节日客流比较多，尤其是红梅新村路段，经过的时候一定要注意安全，小心驾驶。”陈龙浩正认真地听着父亲陈飞宝发车前的嘱咐。

　　“能送乘客回家团圆，守护好自己的岗位，也是一种满足。”今年31岁的陈龙浩与父亲陈飞宝都是378路的驾驶员，原本今天父子俩都是开早班车，晚上可以一起回家过节，但为了照顾其他同事，陈龙浩主动申请开晚班车，放弃了与家人团聚的时刻。

　　礼让斑马线、轻踩刹车、服务好乘客……谨记着父亲的叮嘱，陈龙浩整了整工作服，在驾驶位置坐定后瞄了一眼电子屏幕上的时间，摁下了语音报站按钮，准备开车出发。

　　“行车时注意力要集中，安全意识时刻不能放松。”这句话陈飞宝经常拿来教导陈龙浩。

据了解，378路公交由慈溪龙山公交中心站开往宁波庆丰桥，全程31.7公里，是宁波惟一一条由慈溪直通宁波的公交大站快线，由于是城乡结合线路，路况较为复杂，开车的时候注意力必须高度集中，不能有一点马虎。

　　一路上陈龙浩微倾身体，专注地看着前方的道路。每到一站，只要碰到行动不便的老年人、病人等，他都会搭把手，帮他们把包拎上车，等他们坐好之后再继续行驶。

　　陈龙浩介绍说，从龙山公交站到庆丰桥，沿途经过17个站点，来回耗时2个小时左右，“每天要跑上6趟，每次达到始发站或终点站，只有5分钟的休息时间，遇上堵车，连休息时间都没有。”

　　受父亲的影响，陈龙浩深知公交行业的特殊性，身上肩负的责任很重，对工作不能有一丝懈怠，“我既然站在了工作岗位上，就要尽全力服务好。”

　　为了更好的服务乘客，他还经常向父亲学习规章制度、操作技巧、服务技巧等，有空就跟着父亲去观察线路的路况，对线路周边环境、容易发生交通安全事故的路段做到心中有数。

　　到站后，他发现妻子发来了叮嘱短信：“遇上堵车别心急，过节了人多，路上更要谨慎点！”陈龙浩表示，虽然家里人对他的工作很支持，但今年中秋节，感觉最愧对的还是自己的妻子，“她刚生完孩子在医院里，我不能好好陪伴她。”

　　“虽然不能跟家人一起过节，但是为了乘客也值得，牺牲小家幸福大家。”陈龙浩直言，作为一名公交驾驶员，有家人的支持、单位的鼓励、乘客认可，这是他们“80后”选择公交事业的动力。

　　事实上，陈龙浩只是众多公交车驾驶员中的一员。据了解，为了向广大民众提供优质的出行服务，宁波公交集团共有4000余名公交驾驶员坚守节日运营，在车厢里度过他们的中秋佳节。(完)