广州交警支队刚刚发出关于禁行人力三轮车的征求意见公告，不到半天之后，员村有关部门已“迅速”行动起来——昨天凌晨，20多名治保人员夜扫停车场，拖走了近80辆三轮车。昨日，几十名车主聚在停车场讨说法。

　　被清查的停车场是员村派出所辖区内石东村的村前停车场。车主们告诉记者，昨日凌晨零时左右，他们还看见自己的三轮车停放在车场内，但早上7时再去时，车都不见了，现场只剩下被剪断的锁链。其中的徐先生还坚称，自己已经几天没有骑过“黄包车”上路了。

　　该停车场负责人钟先生向记者描述：“大约凌晨零点15分的时候，二十多个民警、保安忽然进了场，手里拿着工具，见到三轮车就剪锁拖走。他们忙了一个钟，一共拖走78辆车。”钟先生说，当时他们并未上前阻拦，“因为对方穿着制服”。

　　村民们告诉记者，4月4日也有过一次类似行动，当时有20多辆三轮车被扣了。

　　车主们说，发现车丢失后，他们拨打了110报警，赶来的是石东村治保会的民警和工作人员。徐先生说，对方要求他们携带暂住证、身份证以及购车时的发票到治保会拿车。这让车主们很头疼：“我们都是在附近买的车，人家只给收据，哪来的发票？”

　　昨日，记者分别前往天河区东圃、员村等地调查，发现曾经来来往往的“黄包车”已难寻踪迹，取而代之的是部分涉及非法营运的残疾人三轮摩托车。

　　记者后来在员村的一条小路里碰到了还骑着“黄包车”的谢伯。51岁的谢伯说，之所以“顶风”揾食，实在是生计所迫，“广西老家的两个子女，一个读初中一个读小学，我又找不到其他工作了”。

　　有关部门解释

　　扣车行动旨在整治“黑车”

　　记者昨日从有关部门获悉，民警和治保人员在停车场拖车并非因其“违法上路”，而是由于这些车大多涉嫌无牌无证、假牌假证以及非法营运，甚至有涉嫌偷盗抢的问题。让车主携带发票领车，就是要证明该车合法来源及合法生产途径，“只开收据的小店铺，出售的基本都是非法拼装的三轮车，安全性能很差”。

　　广州市交警支队刚发出公告，就是否在市区部分路段禁行人力三轮车、该如何禁行等问题公开征求市民意见，为何员村有关部门行动如此“迅速”呢？难道公开征求意见只是说说而已？有关部门解释，近期，广州综合治理部门已下文，要求针对非法营运、无牌无证车辆进行整治，从严处罚；相关法律法规也规定，对于这部分严重违法车辆，拖走调查来源是合法做法——也就是说，整治人力三轮车的行动其实一直都在进行，与交警部门征求意见一事没有根本联系。