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船舶优先权
时间:2010-05-19 09:17 来源: 点击:

  船舶优先权是指海事请求人依法向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。船舶优先权又称船舶优先请求权、船舶优先债权或优先受偿权。

  我国《海商法》第22条、第23条规定,具有船舶优先权的项目和受偿顺序是:

  ①船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或劳动合同产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;

  ②在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;

  ③船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求;

  ④海难救助的救助款项的给付请求;

  ⑤船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。

  但载运2000吨以上的散装货油的船舶,持有有效的证书,证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的,对其造成的油污损害的赔偿请求,不属于因侵权产生的财产赔偿请求。

  船舶优先权的受偿顺序在一些情况下会发生变动。第一,上述第④项给付请求,后于第①项~第③项发生的,应先于第①项~第③项受偿。第二,上述第④项有两个以上的给付请求,后发生的给付请求先受偿。但第①②③⑤项有两个以上的给付请求,则不分先后,同时受偿;不足受偿的,按比例受偿。

  船舶优先权的移转。船舶优先权与船舶同在,船舶所有权转移,船舶优先权亦发生转移。船舶优先权与海事请求权同在,海事请求权发生移转的,则船舶优先权随之发生移转。

  船舶优先权的消灭。船舶优先权消灭的原因有:

  ①超过船舶优先权时效1年。船舶优先权的1年时效不适用时效中止和中断的规定。

  ②船舶经法院强制出售。

  ③船舶灭失。

  ④船舶转让时,船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满60日不行使。

  (3)船舶留置权

  船舶留置权是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时,可以留置所占有的船舶,以保证造船费或修船费得到偿还的权利。

  需要特别注意的是,根据我国《海商法》,如果同一船舶既存在优先权,又存在留置权和抵押权时,其受偿顺序依次为:船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权。
 

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