交通协管员无权再“贴条”

　　只能劝阻违法停车人 当事人不听从上报交警

　  即日起，对于违法停车的情况，北京交通协管员将无权再“贴条”，这项工作将由交警直接来承担。昨天，记者获悉，市交管局已按照公安部门的要求正式下发通知，停止交通协管员粘贴《违法停车处理告知单》的工作。 

　　据了解，2005年以前，北京的交通协管员还可以用摄像机拍摄一些动态违法画面，如机动车“轧实线”、走公交车道等。从2005年下半年起，协管员的这种“代替交警执法”的职责被市交管局明令取消，在协助交警执法方面，仅保留对违法停放的车辆“贴条”的功能。

　　今年5月上旬，公安部发出《关于加强交通协管员队伍建设的指导意见》，要求协管员值勤必须有交警带领，并严禁交警及其他管理部门对协管员下发罚款指标。在交警的指导下，交通协管员可以承担一系列工作，如维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况等。

　　在该《意见》下发之后，北京市交管局按照要求下发了相关通知，停止交通协管员粘贴《违法停车处理告知单》的工作，即我们俗称的“贴条”。据介绍，在停止协管员“贴条”的工作之后，交管部门将更加充分地发挥科技手段，安排专人利用电视监控设备对重点道路实施监控，一旦发现违法停车，将及时通知交警赶往现场处置。不再负责“贴条”的协管员也将更加频繁地在胡同、小区周边道路上巡查，遇到违法停车人，会当场予以劝阻，如果驾驶员不在现场或者驾驶员不听劝阻，协管员将上报值勤交警，由交警前来处理。

　　针对仍可能存有协管员“贴条”的情况，交管局将专门派人对各交通支大队进行检查，如发现情况属实，有关领导和当事人都将被追究责任。交管局表示，今后交警对于重点大街，特别是奥运场馆周边、交通枢纽、商业繁华区、政府机关周边道路等处的管理将更加严格。如果违法停放的车辆严重影响交通，将按照规定由清障车拖离现场。

　　记者目击

　　“贴条”协管员 街上已不见

　　昨天下午，记者先后来到全市多个容易被协管员“贴条”的地点，但却发现，即使这些地方违法停了不少车，但却没被“贴条”。在宣武门附近的一条道路上，记者以前就曾在此地多次发现，交通协管员在给违法停放的车辆“贴条”并拍照取证。而昨天记者在这里等候了半天，也不见人来“贴条”。在东城区的东四十条和朝阳区的双井附近，记者也发现了同样的情况。随后，一些交警在接受记者采访时说，交通协管员“贴条”被叫停后，他们的工作强度明显增加，有时也确实忙不过来，“随着科技手段的引入，这种情况将会缓解。”一名交警说。