中新网3月25日电 综合报道，当地时间24日，德国汉莎航空旗下“德国之翼”公司一架空客A320客机在法国南部阿尔卑斯山区坠毁。据信机上载有150人，其中可能多为西班牙、德国和土耳其人，目前不能确认机上是否有中国人。法国交通部称，机上无人生还。对飞机失事原因，目前众说纷纭，有专家分析称，可能是由于“重大技术故障”。

    航空公司：德国失事客机上无中国公民

    新华网柏林3月24日电(记者商婧 郭洋)德国之翼航空公司总经理托马斯·温克尔曼24日说，根据目前已知信息，该公司当天在法国境内失事的客机上没有中国公民。

    温克尔曼在德国科隆的新闻发布会上说，失事飞机上共载有144名乘客和6名机组人员，乘客包括两名婴儿和16名学生。机上有德国籍公民67人。

    温克尔曼在回答新华社记者提问时说，根据目前已知信息，这架飞机上没有中国公民。记者致电德国外交部新闻处，新闻官表示目前还没有此方面信息。最终乘客名单需由德国外交部确认。

    中国驻德国大使馆领事部主任周安平表示，使馆和杜塞尔多夫总领馆已成立应急小组，并在向汉莎及德国之翼航空公司索要乘客名单，对机上是否有中国人进行进一步核实。

    法德西联合应对 现场疑已找到一个黑匣子

    坠机事件发生后，法国当局随即展开搜救行动。法国内政部长贝尔纳 卡兹纳夫在新闻发布会上指出，已在坠机现场附近部署了300名抢险队员、300名法国宪兵队士兵。他还表示，有十余架直升机和军用飞机在事故现场上空盘旋。

    但法国总统奥朗德称，由于飞机坠毁在法国南部阿尔卑斯山脉区域，该地点“尤其难以抵达”，因此抵达飞机失事地可能需要“数小时”。最新消息称，已有至少一架救援直升机在坠机地点附近着陆，但截至发稿时，没有发现生还者。

    另据外媒援引法国新闻电台24日的最新消息，法国搜救人员已在客机失事现场找到飞机的一个黑匣子，当天晚上搜救行动将暂停。

    在获悉坠毁客机上载有本国公民后，西班牙和德国方面均表示对这起事件感到震惊和悲伤。

    德国政府方面已派遣航空安全专家前往坠机地点。德国媒体称，该国总理默克尔将于25日同交通部长和外交部长一道前往坠机地。默克尔称，德国、法国和西班牙同意互相帮助，以找到事故发生的原因。

    西班牙首相拉霍伊24日表示，他将取消自己的日程安排，返回马德里领导危机应对小组。西班牙政府将向乘客家属提供最大的帮助。西班牙国王菲利普六世和王后也抵达法国爱丽舍宫，与法国总统奥朗德会晤。

    美国国务院发言人普萨基发表声明称，美方对机上人员的家属和亲人致以深切慰问。声明表示，美方正在调查，是否有美国公民搭乘该航班。同时，美国准备好向法国、德国和西班牙政府，就这起悲剧的调查提供援助和支持。

    航空公司方面，汉莎航空24日当天在官方“推特”上发文称，汉莎航空和德国之翼公司对坠机事故感到震惊和悲哀，并表示深深遗憾。汉莎航空称，该公司和德国之翼为机上人员的家属开通了电话热线。

    失事航班上德国乘客及部分土耳其乘客的家属已陆续抵达杜塞尔多夫机场。他们心情沉重，眼中含泪。汉莎航空公司已为乘客家属设立了VIP休息室，并安排了心理疏导师。

    德国之翼公司执行长也在当天的发布会上向机上遇难人员的家属致哀。他表示，汉莎航空、空客公司和德国之翼公司已派遣团队前往客机坠毁地点。执行长称，该公司将尽一切努力查明飞机坠毁原因。

    客机失事原因众说纷纭 确切情况尚不明

    目前，尚不清楚造成客机坠毁的原因。客机失事后有媒体报道称，客机在起飞近一小时后曾发出紧急求助信号，但法国民航部随后对这一消息予以否认。确凿消息有待进一步核实。

    “德国之翼”公司在发布会上称，失事客机在飞越法国上空时，8分钟内下降了1.4万英尺(约合4267米)，对此，有航空专家称，飞机在这样短的时间急速下降，肯定发生了“紧急情况”。

    有德国航空专家表示，此次航班失事可能是因为发生了“重大技术故障”，因为失事航班的飞行高度为上万米，在此高度，若非因为重大机械或技术故障，通常不会发生飞机坠毁。

    此外，由于失事的A320客机已经服役24年，有观点认为，客机失事可能与飞机老旧有关。但德国之翼公司执行长在24日的新闻发布会上指出，飞机机龄应该不是造成此次事件的因素。

    美国国家安全委员会发言人称，目前没有迹象显示，这次坠机事故是恐怖主义行动的结果。相信在黑匣子被找到后，会有更多的信息。

    法国总理瓦尔斯针对此次A320坠机事故发表了自己的看法称，在当前阶段，不应排除任何有关于造成飞机失事可能性的猜测。

    据介绍，空客A320是A320系列飞机的基础型号，这种机型在普通两舱座位布局下可容纳150名乘客，在高密度的客舱布局下可容纳180名乘客。空客公司证实，此次失事的飞机注册号为D-AIPX，生产序列号为MSN147，1991年交付汉莎航空。该机累计飞行46700架次，约58300小时。该飞机安装的是CFM56-5A1发动机。

    “德国之翼”公司则称，这架A320客机在失事前一天刚刚接受了检查。而驾驶客机的机长已在“德国之翼”和汉莎航空公司工作10年，飞行经验丰富。

    “德国之翼”航空公司是总部设在科隆的一家廉价航空公司，成立于2002年，2008年被汉莎收购。该公司机队共拥有81架飞机，其中包括42架空中客车A319-100、18架A320-200、21架庞巴迪CRJ900，平均机龄9.2年。(完)

    事实+
    此次空难为何难以幸存？

    由于坠毁地区在海拔2000米左右的山区，给搜救带来不小的困难。法国内政部官员说，已发现飞机残骸，但由于失事地点偏远，因此救援行动耗时将“非常长”且“极其困难”。

    “事发地点仍有积雪，车辆无法到达，”法国负责交通运输事务的国务秘书阿兰·维达利说，“但是救援直升机可以抵达现场。”此外，坠毁地区地势陡峭，有很多悬崖，只有夏季有登山线路可以上去。救援或许只能靠直升机完成。

    有专家表示，山区坠机一般生存可能性较小。阿尔卑斯山现在有雪，高原地区又缺氧且气温低，搜救和幸存者存活都比较困难。相比之下，飞机掉在平原或者森林还可能会有幸存者。因为即使坠机后有幸存者，高原山区的恶劣环境也有可能让他们被冻死或死于缺氧。而且环境恶劣也会延长救援人员到达现场的时间。