-原告江苏省海外企业集团有限公司与被告丰泰保险(亚洲)有限公司上海分公司海上货物运输保险合同赔偿纠纷案〖提要〗

　　审理涉外案件适用外国法的步骤为：识别案件性质-确定冲突规范-确定准据法-查明外国法-适用外国法-对公共秩序违反的审查。本案经法律选择适用了英国《1906年海上保险法》。依据该法规定的最大诚信原则，被保险人在合同订立前已知货物发生损失而未告知保险人，既未尽合理谨慎善意披露重要事实的义务，又违反了保证条款，因此，保险人有权宣布保险合同无效，并不承担任何赔偿责任。

　　〖案情〗

　　原告：江苏省海外企业集团有限公司

　　被告：丰泰保险(亚洲)有限公司上海分公司

　　1999年7月16日，原告江苏省海外企业集团有限公司与法国SOCIETE J.LALANNE公司(以下简称“S公司”)达成进口贸易协议，向S公司购入约1万立方米木材，约定买方负责海上保险。9月12日，承运人法国SETRAMAR公司为涉案货物从法国加蓬港运输至中国张家港，签发了2份正本清洁提单。

　　同年10月14日，原告向被告丰泰保险(亚洲)有限公司上海分公司为涉案货物发出3份投保书，要求被告出具保险单，并要求保险单载明日期为1999年9月12日，被保险人为原告，保险条件为一切险。为此，被告签发了3份保险单，保险单载明的签发日期及船舶开航日期均为1999年9月12日，保险条件为伦敦协会货物条款(C)、弃货及浪损条款等，并载明“WARRANTED THERE IS NO KNOW/OR REPORTED LOSS BEFORE 14/10/1999”(保证1999年10月14日之前无已知或被报告的损失)。当事人双方约定本保单下的争议适用英国的《1906年海上保险法》。

　　同年10月14日下午，被告就原告投保的业务作了内部出单登记，出单登记表中记录了投保人名称、投保时间及保险单编号。10月18日，被告内部经办职员办妥了保险单。

　　同年10月21日，S公司向原告发出传真，称获悉载货船受损。10月22日，S公司向原告转发了涉案货物承运人的传真，内容为载货船自1999年10月14日在距南非德班港750海里处遇强烈暴风雨沉没，货物全损。11月8日，原告向被告报告事故并要求理赔。被告以原告违反保证条款、未依最大诚信原则披露真实情况，被告有权废止和终止保险合同为由，拒绝支付保险赔款。

　　另据法国保险鉴定机构MCLARENS TOPLIS FRANCE S.A.公司职员的声明，同年10月12日，S公司收到承运人的传真，获悉载货船已因大量进水于同年10月11日被船员放弃;10月14日法国当地时间13时38分，S公司向原告发送了承运人关于货损的传真。原告对此声明无异议，但认为该传真到达原告处的时间为1999年10月14日20点38分，原告在投保时并不知道载货船舶已发生海难。经查，中国北京时间比法国巴黎时间晚7小时。