20日下午，武昌火车站中山路出口，一辆未载客的出租车靠边停车后，管理人员立即上前指挥其离开 长江日报记者李永刚 摄

　     11月中旬开始，我市在汉口、武昌、武汉火车站和武汉天河机场集中开展为期10个月的出租车营运秩序集中整治行动。12月19日，武汉市客管处召开“三站一场”集中整治联络员会议，总结近期规范出租车营运秩序工作，集中整治对出租车违规营运行为起到震慑作用，“三站一场”营运秩序较之前有所好转，武昌火车站投诉量更是较前期下降40%左右。

　　武汉火车站查处2辆非法“黑的”，每辆处罚1万元；汉口火车站加大技防手段投入，遏制站前违停拉客；武昌火车站延长巡逻守控时间，从清早6时至深夜24时；机场公安、黄陂区交通部门、天河机场集团合力整治，行政拘留14名机场周围非法拉客人员。

　　11月29日至今，全市在“三站一场”地区开展集中执法55次，抽查出租车1093台，查处违规行为136起，查处“黑的”8台。联络员会议召集人、市客管处负责人表示，“整治不能一整了之，要建立长效管理机制，欢迎媒体和市民监督。”

　　一出租车两度拒载被查处

　　最终按上限处罚停运一周

　　联络员会议上，武昌火车站站区办综合执法队负责人拿出11月29日以来处理的各类出租车违规营运信息表，上面清楚写明违规出租车车牌号、违规原因、处理结果。

　　长江日报记者看到，一辆车号为鄂AX9G85的出租车12月16日被处理“停运一周”。执法队负责人介绍，该车两度因拒载被执法队查处，第一次是10月中旬，处理结果为“处罚500元”，第二次因同一违规行为再犯，按规定给予上限处罚。

　　天河机场出租车营运秩序一直是整治重点，联络员会议制度建立以来，对机场区域出租车计价器“跳表”和机场周边劣质服务行为进行整治。截至目前，已行政拘留在天河机场违规拉客且屡教不改的出租车驾驶员14人，因劣质服务暂扣营运证件14本。质监部门则“零容忍”查处计价器作弊行为，对在天河机场和武汉火车站例行检查中发现两辆安装作弊器的出租车给予上限处罚。

　　“三站一场”重拳整治劣质服务行为的工作，也带动起各区交通管理部门对重点窗口地段的整治力度。

　　洪山区交通部门在武汉火车站进行联合整治后，加大对光谷地区出租车劣质服务行为的整治力度，两周来，在光谷地区检查违规营运61起，在欢乐大道加大查处网约车无证营运，现场查到一辆网约车既无驾驶员营运资质也无车辆营运证件，调查核实后，对网约车平台处罚3万元。

　　市客管处负责人表示，要通过联络员会议制度建立起长效管理机制，对情节严重的驾驶员，将通过媒体予以曝光，有效打击出租汽车客运市场各项违规违法经营行为。

　　长江日报记者回头探访：

　　机场仍有“兔子”拉客

　　汉口站3辆的士“玩巧”违停

　　20日，长江日报记者实地探访“三站一场”出租车站点及周边秩序，发现武昌站、武汉站出租车营运秩序较好，天河机场存在少数“兔子”拉客行为，少数出租车司机在汉口站执法人员下班后“玩巧”违停。

　　16时30分，在汉口火车站，地下站点内秩序较好，记者发现站前中路路口新设立一面蓝色警示牌，牌上写着“汉口站区域内全程电子监控，严禁在道路上停车上下客，违者罚款200元”。从站前中路到站前横路，未发现有出租车或其他车辆长时间停靠。执法人员指着路中间的摄影抓拍设施说，“在这里停留是要拍照处罚的。”

　　16时50分，武昌火车站地上、地下两个出租车站点内出租车井然有序候客。在中山路地铁武昌火车站D出口处，记者看到中山路上有10位执法人员正在维持秩序，未发现有出租车在中山路上停靠拉客。

　　17时20分，天河机场出租车站点内执勤人员正在引导乘客上车。17时30分，记者在天河机场到达厅遇到两名年轻男子拉客，他们拿着车钥匙在到达厅出口来回观察，发现有拉着行李、外地口音的乘客出来后，不声不响拢上前，小声说：“走不走？是正规出租车。”

　　17时40分，在机场出发厅5号门，门外的下客区紧挨着停靠了5辆出租车，数名驾驶员在此聚集，不时向机场大厅望去，5辆车旁边就竖立着“落客区域即停即走，禁止等候；限时5分钟，电子摄像”的警示牌。直到记者15分钟后离开，这5台车仍在此停靠。

　　18时30分，记者再次来到汉口火车站，此时站前中路未见执法人员，站前中路与站前横路的拐弯处已停靠着3辆出租车，驾驶员将车辆停在路边摄像头死角，并用黑色塑料隔离桩将车牌号遮挡。

　　18时42分，武汉火车站出租车候车点内出租车排队候客，东西两个进站口也未发现出租车逗留。