提要：运费预付提单下货物运抵目的港卸船后，经丈量实际体积超过提单记载的体积，承运人请求提单持有人补付不足运费。海事法院判决：运输合同约定按体积计算运费，除非有特别约定，以外包装体积为计费标准;运费预付提单仅表示托运人向承运人支付了提单记载体积的运费，实际卸货体积超出提单记载体积部分的运费，应由提单持有人向承运人补付。

　　[案情]

　　原告：香港友航轮船有限公司。(以下简称友航公司)

　　被告：广东省土产进出口(集团)公司。(以下简称土产公司)

　　被告：广东省京粤联营公司。(以下简称京粤公司)

　　被告：顺德市建设开发物资公司。(以下简称物资公司)

　　1993年4月14日，友航公司与北方船务有限公司签订了一份航次租船合同，约定：由友航公司提供“恒运”轮为北方船务有限公司承运2700立方米的胶合板和3500立方米三合板，从马来西亚山打根运至中国黄埔港，装卸条件为FIOST，一装一卸每立方米运费19.50美元。5月4日，“恒运”轮依据租船合同在山打根港承运马联公司托运的一批单干板。应“恒运”轮船长的书面委托，凡柯公司签发了SDK/　HPU　001号运费预付提单。提单记载：托运人马联公司，收货人凭指示，货物是标记为SAYRIKAT　KOTAJAYA的单干板　1088箱、672，800块、1735.1173立方米(包括：0.6mm×4'×8　'相同规格的面板和底板各264箱224，400块400.7964立方米，1.4mm×4'×8'的中板560箱224，400块933.5245立方米)。货物运抵黄埔港后，　友航公司通过外轮代理公司申请对货物的尺码进行检验，报检名为“三合板”。6月14日，　进出口商品检验局作出尺码丈量证书，记载：“　SDK/HPU　　001　号提单项下标记为SAYRIKAT　KOTAJAYA的三合板1088箱3383.955立方米。上述货物的尺码，　系本局衡量人员根据有关公认规则的规定进行丈量所取得之结果，仅供计算运费之用。”

　　SDK/HPU　001号提单的持有人为物资公司。　提单项下货物是物资公司于1993年1月12日委托土产公司进口，并于6月2日委托京粤公司办理报关、　报检和提货手续。

　　“恒运”轮系巴拿马籍货轮，船舶所有人为布来顿航运股份有限公司(BRETON　SHIPPING　CORPORATION　S.A.)。1988年　9月10日　，“恒运”轮船舶所有人与友航公司签订船舶管理协议，约定友航公司为船舶所有人在船舶经营、租船、船员配备、物料供应、船舶保养、保险、船舶修理等方面进行管理。